San Diego, CA – A un día del trágico accidente en Murphy Canyon, donde una avioneta Cessna 550 con seis personas a bordo se estrelló tras impactar líneas de alta tensión, las autoridades federales revelaron nuevos detalles sobre lo sucedido.
El Sistema Automatizado de Observación Superficial (ASOS, por sus siglas en inglés), que proporciona a los pilotos las condiciones meteorológicas del aeropuerto, no estaba funcionando en el Aeropuerto Montgomery debido a una falla eléctrica. Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés), el piloto no declaró emergencia y recibió información del Aeropuerto Militar Miramar, donde se reportaba viento en calma y baja visibilidad. Además, varias luces de aproximación en la pista estaban fuera de servicio.
La aeronave cayó a menos de dos millas del aeropuerto, sin dejar sobrevivientes. De acuerdo con información de la Oficina del Médico Forense, tres de las víctimas ya fueron identificadas:
- David Shapiro, de 42 años, propietario del jet privado y fundador de Sound Talent Group. Falleció en el lugar del accidente, dentro de la aeronave.
- Emma L. Huke, de 25 años, quien murió en el patio de una vivienda en el área del impacto.
- Celina Marie Rose Kenyon, de 36 años, encontrada sin vida en la entrada de una vivienda.
Los tres fallecieron por múltiples lesiones contundentes. Las autoridades confirmaron que sus familiares ya fueron notificados.
Tras el impacto, más de 100 personas fueron evacuadas de la zona. El concejal Raúl Campillo informó que las autoridades militares ya trabajan para encontrar alojamiento temporal para los afectados, mientras la ciudad refuerza la vigilancia para evitar robos en las viviendas vacías.
Próximos pasos en la investigación
La investigación en la escena concluirá en los próximos dos a tres días, para luego centrarse en el historial del piloto, entrenamientos, posibles factores humanos y el mantenimiento de la aeronave. Las autoridades esperan presentar un informe preliminar en aproximadamente 30 días.
