Tijuana, BC – Una nueva decisión del gobierno estadounidense enciende la polémica sobre su política migratoria: Pintar de negro todo el muro fronterizo entre Estados Unidos y México. Según la administración federal, esta medida busca reforzar la función disuasiva de la barrera física más allá de su estructura, altura o vigilancia tecnológica. Pero ¿Realmente puede un cambio de color frenar el flujo migratorio?
La decisión fue confirmada por la secretaria de Seguridad Nacional de EE.UU., Kristi Noem, quien a través de su cuenta en X (antes Twitter), explicó que el color negro hará que el metal esté “tan caliente al tacto que ni siquiera lo intentarán” cruzar.
La medida se aplicará en unas 700 millas de muro, lo que representa el 40 % de las 1,954 millas que componen la frontera entre ambos países. Esta porción de barrera se concentra en zonas urbanas, mientras que el resto de la frontera permanece sin cercas físicas, lo que abre paso a rutas alternativas mucho más peligrosas para los migrantes.
Para muchos expertos y activistas, el impacto real de esta estrategia es cuestionable. Pedro Ríos, del Comité de Amigos Americanos, lo califica como un acto simbólico más que funcional.
“Es una idea completamente absurda, y muestra la crueldad de esta administración en contra de las personas migrantes”, acotó Ríos.
También advierte que medidas anteriores, como elevar la altura del muro o colocar doble concertina, no han frenado el flujo migratorio, pero sí han causado más accidentes y muertes.
“No se requiere mucha imaginación para pensar que una persona simplemente con guantes puede evitar lo caliente del metal, o como suele suceder, cruzar por la noche”, dijo Ríos.
El cambio en la estrategia de vigilancia está empujando a los migrantes a utilizar rutas más peligrosas y remotas. José María García, activista en la región Tijuana-San Diego, señala: “Las personas corren un riesgo muy fuerte. Pueden caer con las personas equivocadas, donde pueden robarlos, asaltarlos, abandonarlos, incluso hasta secuestrarlos”.
Estas zonas deshabitadas son frecuentemente utilizadas por traficantes de personas, lo que aumenta las probabilidades de que los migrantes sean víctimas de delitos graves.
El gobierno no ha revelado el monto exacto que invertirá en esta iniciativa, pero estimaciones de fuentes especializadas indican que pintar las 700 millas del muro podría costar hasta 500 millones de dólares, especialmente en tramos con doble barrera.
Mientras tanto, artistas como Enrique Chiu, quien ha utilizado el muro como lienzo para expresar mensajes de paz durante más de nueve años, también muestran escepticismo.
“Creo que la parte térmica sí va a calentar un poco más, pero la gente no cruza de día, cruzan en la hora pico del calor, es muy raro que lo hagan. A lo mejor en una parte desértica donde no hay ni Patrulla Fronteriza”, mencionó Chiu.
Noticias Univision San Diego comprobó en el terreno la diferencia térmica en los tramos ya pintados de negro en Tijuana, concluyendo que aunque el metal negro sí está más caliente que el blanco, no alcanza una temperatura insoportable al tacto.
En resumen, esta estrategia basada en el color del muro añade un nuevo capítulo a la larga lista de intentos por disuadir la migración sin abordar las causas estructurales del fenómeno, lo que mantiene viva la polémica en ambos lados de la frontera.
