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Analizan abrir carriles SENTRI de lado izquierdo en Garita de San Ysidro

Tijuana, BC – Con el objetivo de agilizar el cruce fronterizo, autoridades de ambos lados de la frontera se reunieron en Tijuana para analizar proyectos viales que ayuden a reducir el impacto de las largas filas que afectan a ambos países.

“Son más largas y sí se nota, a veces, más allá atrás, del lado mexicano, que son más lentas”, comentó Mariana, usuaria de la Garita de San Ysidro.

Actualmente, las filas más largas son las de usuarios de la Línea Sentri, ya que casi la mitad de quienes cruzan por esta garita diariamente son miembros de este programa de cruce rápido.

“Ahora, más del 40 % del tráfico es SENTRI, entonces hay que agilizar más la entrada por los carriles”, acotó Mariza Marín, directora de la Garita de San Ysidro.

Aunque las autoridades han descartado mover los carriles SENTRI hacia Vía Rápida, hoy se analiza la posibilidad de abrir más líneas de cruce rápido en el extremo izquierdo, actualmente utilizadas por tráfico general, con el objetivo de reducir el impacto vial en la ciudad.

“Estamos haciendo estudios, tanto del lado del Gobierno de Estados Unidos como del alcalde, señor Burgueño, para ver si es posible abrir más carriles al oeste del área SENTRI”, dijo Marín.

La línea puede ser impredecible. El viernes al mediodía, no hay espera para cruzar por estos carriles.

Por su parte, el Ayuntamiento de Tijuana está por lanzar una licitación para mejorar la infraestructura alrededor de la garita, a fin de facilitar y hacer más seguros los accesos.

“Se va a licitar de manera pública, y básicamente estamos hablando de entre 30 y 40 millones de pesos, que se destinarán a iluminación, modernización, áreas verdes y seguridad en la Garita de San Ysidro”, mencionó Pedro Montejo Peterson, secretario de Desarrollo Económico de Tijuana.

Además, se han reincorporado a las labores en el puerto los agentes de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) que habían sido asignados al procesamiento de migrantes. Esto ha permitido aumentar el número de decomisos y detectar cruces irregulares.

“He podido asignar más oficiales al tema de seguridad. Por eso hemos tenido un incremento en el número de decomisos”, expresó Marín.

Finalmente, la directora aclaró que, debido a temas de seguridad, los muros de contención y filtros previos a la caseta de inspección se mantendrán sin cambios.

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