Por: Aaron Cooper | CNN
Un controlador distraído, junto con un supervisor que intentaba reparar una impresora averiada, provocó que dos aviones casi colisionaran en 2023, según un nuevo informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
El vuelo 2493 de Southwest Airlines estaba esperando para despegar en la pista 27 del Aeropuerto Internacional de San Diego, cuando los controladores autorizaron a un avión privado Cessna Citation a aterrizar en la misma pista, informó CNN en ese momento.
El piloto del Citation vio el Boeing 737 de Southwest y preguntó a la torre qué estaba sucediendo.
“¿Verifiquen que el 4HV aún esté libre para aterrizar?”, preguntó el piloto del Citation.
“Citation 4HV, frustrada. Realice la aproximación frustrada publicada”, respondió el controlador.
Ahora, el informe final de investigación de la NTSB ilustra lo que sucedía en la torre de control de tráfico aéreo durante esos momentos cruciales. El controlador local estaba distraído, según el informe, hablando con otra instalación de control de tráfico aéreo sobre la altitud incorrecta asignada a otra aeronave que despegaba.
“Declararon que habían actuado con mal criterio al priorizar sus tareas”, decía el informe. “Esta priorización de tareas no era coherente con las directrices”.
Mientras tanto, el supervisor de operaciones en la torre estaba concentrado en intentar reparar una impresora que imprime tiras de papel con información del vuelo y que se había atascado.
“Declararon que optaron por solucionar el problema de la impresora principal en lugar de cambiar a la de respaldo, y que esto distrajo su atención de la operación en el momento del incidente”, decía el informe.
Un radar de superficie activó la alarma en la torre y advirtió a los controladores sobre la casi colisión, pero los aviones ya estaban peligrosamente cerca.
El informe de la NTSB concluyó que la “mala decisión del controlador al priorizar sus tareas” causó el incidente, y que la atención del supervisor a la impresora contribuyó a ello.
*Pete Muntean y Alexandra Skores de CNN contribuyeron a este informe.
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